Телефонуйте: 38 (097) 109-68-70; 38 (095) 041-41-84

ДЕЩО ПРО чіп-тюнінг:

Чіп-тюнінг - це програмна перепрошивка блоку управління двигунами автомобіля. По суті, чіп-тюнінг є найдоступнішим і при цьому високоефективним видом тюнінгу для різних автомобілів.
Для чого необхідний чип-тюнінг автомобілів?
Чіп-тюнінг авто дозволяє збільшити потужність двигуна і крутний момент. Це допомагає автомобілю легше долати різні ухили, що важливо, особливо в навантаженому стані, здійснювати маневрування, як на трасі, так і в місті.
Тестування чіп-тюнінгових автомобілів показало, що навіть за умови повної корисного завантаження і швидкості двигуна автомобіль може працювати на більш високій швидкості, що дозволяє економити витрати палива і витрачати двигун на високих обертів. Фактично зниження витрати палива може досягати 10%, що по суті є хорошим капіталовкладенням без зносу ресурсу двигуна.

Чіп-тюнінг - оптимізація програми управління двигуном з метою підвищення його потужності. Ми працюємо тільки в ідеальному робочому режимі, і його потужність вже не достатня, спробуйте наш чіп-тюнінг.
Перевантаження автомобілів відбувається по сертифікованим програмам, які виробляються під ваш автомобіль в Німеччині. Збільшує потужність автомобіля на 20%.
Це не установка чіпа !!!
Робота йде зі зчитуванням унікальної інформації, що знаходиться в ПК авто. Далі - тест унікальної програми і зміна необхідних характеристик, а в кінці - запис придбаного результату в ПК авто.
У разі, якщо ви хочете, щоб характеристики підходили безпосередньо до вас, вам потрібно економічно вигідно при пересуванні в звичайному темпі, в залежності від ступеня або трохи підвищеної потужності і зниження витрати пального, ми створюємо програму «під вас».
Чіп-тюнінг (легкові і вантажні автомобілі, сільськогосподарська техніка).

ECU (англ. Блок управління двигуном) - це комп'ютер, що працює з електронною системою впорскування палива. Автоматизований механізм для середнього шофера з дуже збільшеним ресурсом, що забезпечує резервування для подальшого поліпшення якості мотора і побільше потужних модифікацій того ж самого мотора.
20-30% потужності мотора: турбіна з турбодизелем двигуном. ЕБУ: регулювання тиску, турбіни, кута вприскування пального, обмежувачів потужності / швидкості / крутного моменту і ін., Тиску / кількості пального, характеристик всіляких вимірників і так далі.

Середнє підвищення потужності вузлів мотора становить 20-30%.
Економія пального (дизель)
Легкові авто: до 15%
Вантажні машини і сільськогосподарська техніка: 7-12%.

Автомобілі з передовими двигунами (BMW), HDI, TDI, TSI, TFSI, CDI, JTD, JTDM, CRDi, dCi, I-Ctdi і власними найбільшим потенціалом, які цілком можуть відновити корегуючі програми моторів.