top of page

РЕМОНТ ТНВД

Ремонт BOSCH VP30 -

блок електроніки паливного насоса VP44

ТНВД.jpg

ОЗНАКИ НЕСПРАВНОСТІ ТНВД

До основних ознак належать поява свистячого звуку, проблеми з запуском двигуна, погіршення робочих характеристик двигуна або навіть неможливість запустити двигун.

Практично всі сучасні автомобілі, що працюють на двигуні внутрішнього згоряння, оснащені паливними насосами. Паливний насос відповідає за подачу палива з паливного бака в двигун під відповідним тиском, дозволяючи досягти необхідних робочих характеристик двигуна. При повороті ключа в замку запалювання відбуваються активація і нагнітання тиску паливним насосом, що супроводжується в деяких автомобілях дзижчать або гучним звуком.

У сучасних моделях Ауді використовуються ТНВД c електронним управлінням. Але в певних моделях можна зустріти магістральний або механічний насос. Оскільки паливний насос призначений для подачі палива в двигун і забезпечення його роботи, будь-які несправності насоса призводять до значного зниження продуктивності дизельного двигуна і погіршення ходових характеристик автомобіля. Існує кілька ознак несправності або виходу паливного насоса з ладу, що попереджають водія про потенційну небезпеку.

1. Свистячий звук в зоні паливного бака

Гучний свистячий звук відноситься до одних з перших ознак, які свідчать про проблему з паливним насосом. Старий або зношений паливний насос під час роботи може видавати досить гучний свист або рев. При нормальній роботі більшості паливних насосів може доноситися слабке дзижчання, але сильний свист, що виходить із зони паливного бака, як правило, є ознакою несправності паливного насоса.

2. Проблеми з запуском двигуна

Другою ознакою, що вказує на проблему з паливним насосом, є складний запуск двигуна. У зв'язку з умовами експлуатації паливного насоса (постійна робота при включеному запалюванні) з часом неминуче відбуваються його знос і зниження потужності. Малопотужний насос здатний підкачувати паливо, але в зв'язку з недостатнім тиском можуть виникнути складнощі з запуском двигуна. Внаслідок зниження ефективності роботи паливного насоса може знадобитися багаторазове проворачивание клонували, а в більш серйозних випадках водію доведеться кілька разів повернути ключ у замку запалювання, перш ніж спроба запуску двигуна увінчається успіхом.

3. Пропуски запалювання, зниження потужності, погіршення характеристик прискорення і збільшення витрати палива

Зниження потужності двигуна також може свідчити про несправності паливного насоса. Оскільки паливний насос забезпечує подачу палива для його подальшого згоряння, будь-які несправності насоса можуть вплинути на якість подачі і викликати серйозні проблеми. При низькому тиску палива, що пов'язано з пошкодженням паливного насоса, порушується співвідношення компонентів повітряно-паливної суміші, в результаті чого знижуються експлуатаційні характеристики двигуна. Крім складнощів з запуском двигуна можуть виникати пропуски запалювання, знижуватися потужність, погіршуватися характеристики прискорення, збільшуватися витрата палива, а в деяких випадках двигун може просто стихнути.

4. Двигун не запускається

Більш серйозною ознакою несправності паливного насоса є неможливість запустити двигун. Якщо паливний насос остаточно вийшов з ладу або ж став нездатним забезпечити подачу достатньої для роботи двигуна обсягу палива, двигун може просто не запуститися. При повороті ключа в замку запалювання колінвал буде прокручуватися, але через брак палива двигун ніяк на це не відреагує. Слід зауважити, що двигун може не запуститися з багатьох інших причин, тому настійно рекомендується провести діагностику автомобіля.

Паливними насосами того чи іншого типу оснащені всі двигуни. Більшість паливних насосів має міцну зносостійку конструкцію, проте з часом, коли накопичується пристойний пробіг, нерідко виникає необхідність в заміні насоса. Крім того, паливні насоси більш схильні до виходу з ладу, якщо паливний бак автомобіля регулярно заповнений менш ніж на чверть. При появі описаних вище ознак несправної роботи паливного насоса або при підозрі, що він вийшов з ладу, зверніться до нас. Ми документально розпишемо потребує ваш автомобіль в заміні або ремонті цього важливого компонента.

Потребуєте регулюванню ТНВД автомобіля? Зверніться в сервісний центр «Автодизель». Наші фахівці запропонують кваліфіковану допомогу в діагностиці, профілактиці і ремонті вашої дизельної силової установки. Ми маємо власне обладнання для комп'ютерної діагностики, тому відновлення ТНВД не є проблемою. Працюємо тільки з оригінальними запчастинами та комплектуючими.

дизель сервис 1 (0971096870).jpg

Проблеми з дефектними електронними блоками для паливних насосів BOSCH досить часті, а ціна нового електронного блоку складає від декількох до десятків тисяч грн. Така сума часто виявляється обурливою для більшості власників автомобілів з використанням паливних насосів BOSCH VP30 / VP44 з несправною електронікою. Наша лабораторія спеціалізується на ремонті автоелектроніки, і ми можемо запропонувати вам ремонт вашого пошкодженого блоку електроніки дизельного насоса BOSCH VP30 / VP44.

Проблеми з дефектними електронними блоками для паливних насосів BOSCH досить часті, а ціна нового електронного блоку складає до 15000 грн.

Така сума часто виявляється обурливою для більшості власників автомобілів з використанням паливних насосів BOSCH VP30 / VP44 з несправною електронікою. Наша лабораторія спеціалізується на ремонті автоелектроніки, і ми можемо запропонувати вам ремонт вашого пошкодженого блоку електроніки дизельного насоса BOSCH VP30 / VP44.

Наша практика показує, що в 90% випадків, коли є підозра на пошкоджений масляний насос, пошкодження, мабуть, знаходиться в електронному блоці, і тому транспортний засіб не може завестися. Після заміни дефектних електронних компонентів в електронному блоці насос можна знову встановити на автомобіль.

Як дізнатися, що проблема саме в блоці електронного паливного насоса?

Для цієї мети за допомогою діагностичного програмного забезпечення вам необхідно з'ясувати, яка помилка записана на комп'ютері вашого автомобіля (ECU).

Якщо ви бачите ось ці діагностичні коди несправностей (DTC) VP30-VP44, то паливний насос необхідно замінити (відремонтувати):

  • P0216 (це найпоширеніший код несправності для повної відмови насоса)

  • P1688

  • P1689

  • P0215

  • P0251 - P0260

ТНВД 0971096870.jpg

Для ремонту електронного блоку насоса вам спочатку знадобиться демонтувати його з транспортного засобу і, по-друге, видалити несправний електронний блок. Ця операція повинна виконуватися вами або вашим довіреною сервісом.

Майже всі основні марки автомобілів, як вантажних так і легкових оснащені вище описаним ТНВД.

це:

  • 1. AUDI

  • 2. BMW

  • 3. CHEVROLET

  • 4. DODGE

  • 5. FORD

  • 6. ISUZU

  • 7. MAN

  • 8. MG

  • 9. MITSUBISHI

  • 10. NISSAN

  • 11. OPEL

  • 12. ROVER

  • 13. SAAB

  • 14. SKODA

  • 15. VAUXHALL

  • 16. VOLKSWAGEN

  • 17. VOLVO

  • і другте моделі.

Якщо ви помітите такі ознаки, негайно звертайтеся в сервісний центр - ймовірність необхідності ремонту ТНВД в цих ситуаціях наближається до 100%:

  • підвищений рівень шуму при роботі насоса;

  • текти з ТНВД дизельного двигуна;

  • відмова системи через відсутність подачі палива;

  • знижена потужність двигуна при високому витраті пального;

  • мотор не запускається;

  • з вихлопної труби йде густий дим з незвичайним запахом.

Поїздка в сервіс виявить причину несправності. Далі вам запропонують один з двох видів ремонту ТНВД:

  • капітальний ремонт (розбирання насоса, заміна деталей, зміна плунжерних пар, подальша складання, регулювання і тестування);

  • поточний ремонт (замінюються тільки неробочі елементи системи без зміни плунжерних пар).

bottom of page